Le pourquoi du comment

Pourquoi ce blog? Car notre père fêtera ses 60 ans en septembre 2009. Il nous exprime souvent son regret de s'être séparé de sa Simca 1000.

Mais pourquoi 1000ésime49.over-blog.com? Pas si compliqué, vous allez comprendre: 

- le 1000 correspond bien entendu à la voiture, SIMCA 1000
- "ésime" est la terminaison de millésime, nous vous l'accordons, le jeu de mot est des plus fin!
- mais pourquoi "49"? Aucune Simca 1000 n'était en circulation en 1949, ni dans l'esprit de ses futurs créateurs, ni dans nos vieilles rues françaises. Le mystère reste entier sauf si vous avez assimilé ce que vous avez lu précédemment: 1949, c'est la date de naissance de notre père.

Voici un brin d'histoire de la Simca 1000:

Présentée en 1961, elle est issue de l'étude d'une voiture 1000 cm ³ 4 portes, non achevée par Fiat et terminée par Simca (dérivée de la Fiat 850). Véhicule de 3,80 m de long et 1,49 m de large, 4 portes, 5 places, carrosserie autoporteuse, 4 roues indépendantes, direction à vis et leviers, moteur 4 cylindres de 944 cm3 (68 x 65 mm) de 40 cv DIN et boîte 4 vitesses, placé en porte à faux à l'arrière, coffre à l'avant.

En 1966 il y a un nouveau tableau de bord avec compteur de vitesse en long (de forme circulaire sur les modèles précédents)

En 1968, évolution majeure de la gamme 1000, avec le bloc moteur de la Simca 1100, une direction à crémaillière, une barre stabilisatrice à l'avant, un carrossage négatif sur le train arrière, des optiques de phares plus grandes, les veilleuses et clignotants reportés sur les ailes avant, des feux carrés sur la face arrière, des roues de 13 pouces.

L'idée a donc fait son chemin dans nos têtes, il nous faut une "1000" pour le jour des 60 ans du patriarche, et nous l'éspèrons son départ à la retraite. Ce blog témoignera de l'évolution de notre quête afin de trouver l'élue, et disposons pour cela d'un peu plus d'un an.

Une 1000 va rapidement retenir notre attention:
                        
Le 20 juillet nous serons en Corrèze pour faire sa connaissance, et saluer ce cher Jaqcues!